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推进数字化转型,Concur布局差旅及费控一体化

2019-09-22 00:02 来源:东南网

  推进数字化转型,Concur布局差旅及费控一体化

  当我在一个地方呆上几年,这种魔力就开始显现了,这时我们就可以超越表象,谈论那些背后能将我们联系到一起的事物。3月22日报道日媒称,贸易保护主义的加强正在给表现强劲的世界经济投下阴影。

作为中国顶级流量的代表,王源在国际上的知名度和影响力有目共睹。张国荣与钟楚红、周润发1991年曾合作电影《纵横四海》,该片分别在巴黎与香港取景,成为影迷中的经典,钟楚红也因该片和张国荣成为好朋友,无奈张国荣在15年前身亡,钟楚红昨受访,被问是否会参加下月任何悼念张国荣的活动?钟楚红说:他经常在我心里,不需要那么多仪式。

  合照中,可见孙俪穿着长袖帽T、浅色牛仔裤,把有着一双蓝眼睛的白猫抱在腿上,左手搂着对方、右手抚摸猫咪的头,看得出来久违重逢相处得挺融洽,她也写道:还记得《甄嬛传》里的那只猫咪吗?24日她去看对方了,猫咪一直生活在她舅公家8年了,猫咪的名字也从当初的小芳,改叫小主,但不变的是依然很美丽、很可爱。钟楚红说,先前她到欧洲旅游,特别到27年前和张国荣拍电影待过的地方,静静怀念好友,并表示自己非常喜欢巴黎,除了天气好,有许多展览可看外,因没什么人会认出她,让她可以很自在做自己,偶尔还会随便乱穿上菜市场买菜。

  中国在第一时间予以了反击。而在反控枪人士看来,恨枪的富豪和好莱坞名人把孩子们当成了棋子,操纵他们以达到摧毁第二修正案的目的。

一场0比6的惨败,把中国足球抬到了风口浪尖!虽然国足惨败威尔士的比赛已经过去了三天,但是中国球迷对于这样的一场失利还在耿耿于怀,依然接受不了惨败的现实。

  ,她还说道,自己也有一个17岁的儿子,很喜欢唱歌,最近刚赢了学校歌唱比赛,她希望ROY(王源)可以有更好的发展,有更长的路可以影响全世界的年轻人。

  美国信息技术工业委员会警告说,这些关税将有损美国工人、企业和经济增长。据《日本经济新闻》网站3月21日报道,3月18日,美国财政部长姆努钦抵达仍夏日炎炎的布宜诺斯艾利斯,迎接他的是冰冷的视线。

  并附上猫咪看镜头的萌照,让网友看了纷纷留言,竟然不记得有这只猫了,不过我记得皇后的松子、天啊,我正在看、相对于人类的年龄,牠已经是老人家了吧、娘娘心地善良、我居然会羡慕一只猫。

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  而这次中国杯面对世界排名第20位的威尔士队,人家认真踢比赛后,国足将士就跟不上比赛节奏了。

  而这枚翡翠戒指,她还戴过不少次,前一个多月参加某电影的发布会时,也被网友拿来讨论过。

  值得注意的是,公安部副部长王小洪排名前移,位列第二。据台湾媒体报道,安以轩和百亿身家CEO陈荣炼秘密交往2年,去年升格当人妻后,不时被问肚子动静,21日她惊传子宫外孕,疑似因出血紧急动手术,一张躺医院病床照引发热议,但事发后,她对外封口,拒绝提孕事。

  

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超低价好车团购

试驾新哈弗H9 动力新升级/配置真丰富

2019-09-22 06:00:00
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来源:凤凰网汽车 作者:王晗宇
据台湾媒体报道,韩国女星宋智孝拥有天然的美貌和豪迈不做作的个性,成为不少观众心中的女神。

凤凰汽车·抢先试驾 最近一直想换车,媳妇想要换一台SUV,说是能带一家子走南闯北的去自驾!可再看看她选择的车型,基本都是像ABB那样,有品牌、有逼格的SUV;价格先放在一边,就她梦想开着这类车哪都随便去,这也就是个愿望,但凡知道点汽车知识的人都知道,这些车最好的“展示舞台”就是城市。虽然我对她的想法还是比较排斥的,但又是敢怒不敢言!应该说,现在称得上真正哪都能去,而且真能带一家子人出走的硬派SUV真是少得可怜,而且价格还都不便宜;正在我冥思苦想的时候,突然想到了现在哈弗的“当红炸子鸡”—H9,光它这带大梁的车身就够了,让我觉得还挺那么是回事。

赶得好不如赶得巧,新哈弗H9的试驾偏偏领导就心有灵犀的分给了我,让作为准车主的我,也能提前好好试驾一把。我这次所试驾的哈弗H9为中期改款车型,最大的不同之处就是用上了广受好评的采埃孚8HP系列变速器,它也是中国品牌中,首款用上8HP系列变速器的车型;而且发动机的参数也有了提升,油耗反而有所下降。

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新哈弗H9换装了一台经过重新调校的2.0T汽油发动机,其最大功率/最大扭矩为185千瓦/355牛米,相比现款增加了25千瓦/31牛米。传动方面,来自ZF的8挡手自一体变速器替换了现款车型的6挡手自一体变速器。此外,新车还将增加搭载全新2.0升双涡轮增压柴油发动机的车型,其最大输出功率为140千瓦,最大扭矩为420牛米,传动部分同样将匹配8挡手自一体变速器。

新发动机最大的改变是把发动机涡轮介入的转速提前了,1800转的介入时间让新车在起步阶段不至于很缓慢,一改现款车型在起步或是低扭时,相对疲软的问题;这套重新调校的动力系统拖动现在这台接近2.5吨的“大怪兽”还算有余力。新的8挡变速器的表现同样让人满意,与发动机的配合很完美,对于驾驶员的意图反应的也比较灵敏。正常驾驶时,变速箱会在2000多转升挡,换挡过程顺畅,几乎不会感到任何顿挫。

还特别值得称赞的是新车行驶舒适度;首先它采用了硬派越野车常见的非承载式车身设计,前双插臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架,这种结构给予了很好的车身强度,底盘对震动的过滤出色,过减速带或是沟坎时能明显感受到底盘非常扎实,丝毫没有松散的感觉。其次要说的就是它经过改进和强化的隔音降噪水平,在行驶中的静谧性让我出乎意料,包括发动机舱大量的隔音材料,车轮挡泥板内侧的大面积隔音棉,可以看到厂家对整车的隔音也下足了功夫。

作为一款偏向硬派车设计的SUV,哈弗H9的车身参数优势明显,并且还拥有十分出色的28度接近角以及23度离去角,纵向通过角也比较可观;而最小206毫米的离地间隙说明该车有着很好的通过性。此外,它还配备的四驱系统源自博格华纳,采用了双速TOD智能适时四驱系统,拥有2H高速两驱、4H高速四驱以及4L低速四驱三种不同模式,正常状态下采用后轮驱动。而与单速TOD相比,双速TOD只是增加了4L低速四驱模式,可以实现前后桥驱动轮刚性连接,进一步增强了越野能力。优势上兼顾了适时四驱智能、经济以及分时四驱越野能力强的特点。车上的全地形控制系统,涵盖6种驾驶模式,包括自动、低速四驱、沙地、泥地、雪地以及运动模式,这套系统配备专为越野设计的限滑程序,可以针对不同路况对打滑车轮实现强大的电子限滑。

新哈弗H9车型的多幅式进气格栅,条幅数相比现款车型有所增加,前保险杠两侧雾灯处的线条经过重新设计。车侧及车尾的样式与现款车型相比并无明显变化,车身尺寸也与现款车型保持一致。

内饰方面,新款哈弗H9的仪表台布局有所调整。仪表盘造型由此前的双炮筒式变为一体式,并增加了大尺寸的液晶显示屏。此外,引入了电子排挡杆,排挡杆周围区域的布局也经过重新设计:全地形反馈系统旋钮位置后移,与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合,看上去更为整洁,操作也更顺手。门内饰板的包裹加厚、全系标配启停系统、手机互联功能、车联网功能、语音识别、中排座椅椅垫加长50毫米并增加通风功能、航空头枕和隔音强化。更重要的是,新H9还增加了五座车型,让不需要七座车型的用户又多一个选择。

总结:对于一个十足的硬派越野控来说,在面对着越来越多城市SUV的出现,难免感到一些无奈,可这就是市场的需求,毕竟没谁天天开着车到野地里“撒欢”去。而像新哈弗H9这样,价格还算亲民,能进行中等级别越野的车型来说,它有点“国民车”的意思。新车的8挡自动变速器和重新调校的发动机,这套动力系统的匹配度非常好,开起来能让你非常的吃惊。虽然新车的价格要等到5月份才能推出,但凭着它积累的人气与自身配置的升级,想要接着成为哈弗的顶梁柱车型,应该不成问题。

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